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Accensione spia avaria controllo motore con DTC P1299 (Luglio 2021)

VEICOLO: Questo bollettino è applicabile al motore Versione: 2.4 Turbodiesel MY 2017/2018.

DIFETTO: Si accende la spia di avaria controllo motore durante la guida. l cliente lamenta irregolarità al minimo.

DIAGNOSI: 

L’analisi con lo strumento di diagnosi rileva nella centralina controllo motore la presenza del seguente errore DTC:
• P1299 – Sistema VGT (bassa pressione)

 

SOLUZIONE DEL DIFETTO:

L'errore DTC P1299 si presenta quando viene rilevata un’anomalia nella pressione del turbocompressore (inferiore al valore prefissato).

In presenza di lamentata ed accertata anomalia, verificare il sistema di sovralimentazione e, se necessario, effettuare la riprogrammazione della centralina di controllo motore ECM come da Ciclo Operativo seguente.

Nota: la riprogrammazione può essere eseguita anche da un'officina indipendente tramite la funzionalità Pass-thru.

Verifica preliminare:
• Collegare lo strumento di diagnosi aggiornato all’ultima release software. (Se si esegue in pass-thru occorrerrà acquistare un credito di tre giorni più l'accesso alla documentazione online)
• Eseguire uno Scan Report e salvarne la copia per eventuali successive indagini.
• Selezionare la centralina controllo motore (ECM) e verificare che il valore del parametro di pressione turbocompressore (Turbocharger pressure) rientri nelle seguenti tolleranze (range):
- 2.4 Turbodiesel 150CV senza sistema MIVEC (*) – 235 ÷ 275 kPa
- 2.4 Turbodiesel 180CV con sistema MIVEC (*) – 240 ÷ 280 kPa
(*) MIVEC = Sistema di alzata variabile per le valvole di aspirazione
• Se il valore è fuori tolleranza questa Service News non è applicabile; verificare il sistema di sovralimentazione (Intercooler con relative tubazioni, tubo vuoto del sensore di pressione assoluta, pressione di sovralimentazione del turbocompressore, elettrovalvola EGR) e provvedere alle necessarie riparazioni.
• Se il valore è compreso nella tolleranza effettuare la cancellazione errori ed eseguire la riprogrammazione della centralina controllo motore.

 

 

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