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Procedura di calibrazione Radar ACC Jeep Compass

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Categoria: Procedure

 

PREMESSA:

Il sensore radar utilizzato per le funzioni Adaptive Cruise Controll richiede l'allineamento ogni volta che il sensore ACC viene rimosso e reinstallato, ogni volta che si effettuano riparazioni strutturali della parte anteriore o ogni volta che un codice di guasto diagnostico (DTC) indica che è necessaria la regolazione del sensore ACC.

L'allineamento consiste nell'eseguire l'allineamento verticale meccanico descritto nella procedura seguente, seguito dall'allineamento orizzontale elettronico che viene eseguito con uno strumento di scansione diagnostica e le informazioni diagnostiche appropriate.

DESCRIZIONE TECNICA:

Dopo aver sostituito i componenti guasti (paraurti, sovra o sotto strutture, etc.) la cupola radar del modulo sensore deve essere approssimativamente centrato nell'apertura della fascia.

 

NOTA: il veicolo DEVE essere posizionato su un allineamento ruote o su un telaio per ottenere un corretto risultati dell'allineamento verticale del sensore. Se l'allineamento delle ruote o il telaio non sono disponibili, allora può essere utilizzata una superficie piana verificata. L'allineamento delle ruote deve essere entro 0 (+/- 0,2) gradi.

Figura: la livella per l'allineamento del radar consiste in un attrezzo che si aggancia al corpo del radar per consentire di misurare il suo parallelismo rispetto al pavimento ed allo chassis. L'attrezzo speciale ha una ventosa per il suo posizionamento.