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Il controllo dell'usura della Frizione della Smart 450-451

La Smart adotta un cambio automatico robotizzato molto compatto che seppur non è molto veloce resta tecnicamente molto valido. Particolarità di questo cambio è la gestione della FRIZIONE, che è mossa da un elettro attuatore.

In un cambio automatico non è mai semplice comprendere se la frizione è usurata, pertanto quando le marce iniziano a slittare non è semplice capirne la ragione.

Componenti elettrici del cambio della Smart Fortwo

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Il metano quanto riduce la potenza del motore?

Il caro carburanti sta facendo crescere il numero di automobilisti che sempre più spesso sceglie il metano.

L'Italia in questa statistica è prima in europa con ben 781.500 veicoli a metano nel 2012.

Numero di veicoli alimentati a metano presenti nei paesi CE (più la Russia). Non sono elencati i paesi con meno di 1000 veicoli.

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Smart mod.2003 Non va in moto

Questo caso, segnalatoci da Fabio2274 riguarda una Smart del 2003 che non va in moto. Il motorino di avviamento gira, ma non arriva carburante dalla pompa di bassa.....ma non è la pompa il problema!

Selezionando questo link troverete la soluzione. Buona lettura

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1.5DCI il motore non rende e fuma (Agosto 2012)

Prendiamo spunto da un post segnalatoci nel forum per parlare di un problema che affligge molti motori 1.5 DCI Renault.

Il 1.5 DCI è un motore molto diffuso, ve ne sono varie generazioni e potenze e viene adottato oltre che su Renault anche da Dacia e Nissan.

DIFETTO: Il difetto si presenta in genere dopo che la vettura ha percorso almeno 80.000Km. La vettura non rende, fuma, il motore non ha potenza. Nei casi peggiori si spegne e non riparte. A quanto pare il difetto investe circa l'1% dei veicoli equipaggiati con il 1.5 DCI K9K.

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