Come è fatta una batteria ad alto voltaggio?
La batteria ad alto voltaggio o semplicemente HV, è il cuore di un qualunque veicolo elettrico.
Prendiamo a titolo di esempio la batteria installata nel gruppo VAG, e nello specifico quella del Volkswagen e-Crafter.
La batteria ad alto voltaggio 1 AX2
La batteria ad alto voltaggio si trova sotto il veicolo e mette a disposizione l'energia per la trazione, il riscaldamento e il raffreddamento. Per accumulare l'energia, si usano celle agli ioni di litio. Queste singole celle sono organizzati in blocchi, che poi vengono collegati fra di loro.
Qui sotto vedete un'immagine della batteria con i diversi componenti e particolari.
| Peso | 344 Kg |
| Numero di celle della batteria | 264 a 3,7 V |
| Moduli della batteria | 27 |
| Tensione Nominale | 323 V |
| Energia Nominale | 35,8 Kwh |
| Capacità | 111 Ah |
| Fascia di temperatura | da -25°C a 55°C |
Attenzione! Tensione elettrica pericolosa! Si ricorda che l'esecuzione di lavori sul veicolo elettrico è consentita solo a personale inpossesso della necessaria qualifica. Un trattamento improprio dei sistemi ad alto voltaggio può avere conseguenze letali. Le tensioni alternate a partire da 25 volt e le tensioni continuea partire da 60 volt sono pericolose per le persone. Attenersi pertanto anche alle avvertenzeper la sicurezza riportate nella documentazione tecnica, nel tester diagnostico e sul veicolostesso.
La centralina di regolazione della batteria
La centralina di regolazione della batteria è integrata nella scatola di comando della batteria adalto voltaggio SX6, svolge le seguenti funzioni:
- Monitoraggio della linea pilota
- Verifica del segnale di impatto
- Funzione master della centralina di sorveglianza del modulo batterie
La centralina di sorveglianza del modulo batterie svolge le seguenti funzioni:
- Comando dei contattori
- Regolazione del livello di carica della batteria
- Monitoraggio della protezione di isolamento
- Misurazioni della corrente a monte e a valle deicontattori
Moduli batteria
I moduli batteria sono costituiti da celle. Le celle vengono collegate in serie a gruppi di 3 collegati inparallelo.
Si ricorda che se si collegano i moduli in serie, la tensione si somma, mentre se si collegano in parallelo, aumenta la capacità complessiva della batteria.
L'e-Crafter presenta 27 moduli batteria collegati in serie.
- 8 moduli master con 12 celle: Ogni modulo master ha fino a 4 moduli slave subordinati. Il modulo master controlla il livello dicarica, monitora la temperatura del modulo e latensione delle celle.
- 9 moduli slave con 12 celle: I moduli slave rilevano la tensione delle celle e inoltrano i dati al modulo master.
- 10 moduli slave con sei celle
ATTENZIONE: qualora un modulo sia difettoso questo rappresenta un problema per tutto il pacco batterie. Si ricorda infatti che in una serie di batterie, qualora una singola cella sia scarica o guasta, tutta la serie viene interrotta.