
R444A vs R1234yf: Guida per l’autoriparatore
Nel mondo della climatizzazione automobilistica, il refrigerante R1234yf è lo standard attuale per le vetture omologate in Europa. Tuttavia, questo gas può essere ora sostituito dal nuovo gas R444A, che

Nel mondo della climatizzazione automobilistica, il refrigerante R1234yf è lo standard attuale per le vetture omologate in Europa. Tuttavia, questo gas può essere ora sostituito dal nuovo gas R444A, che

VEICOLI Il seguente guasto riguarda tutti i veicoli del gruppo Stellantis equipaggiati con motore 1.5 Diesel da 81kW. Il difetto in questo caso viene analizzato su di una Opel Mokka

VEICOLI Il seguente guasto riguarda nello specifico un BMW Serie 3 F30 del 2018 con motorizzazione 320d. Ma il difetto può essere esteso anche ad altri modelli più vecchi, dato

I sensori di pressione MAP e DPF moderni si possono verificare grazie ad un multimetro eseguendo gli stessi controlli. Dobbiamo però differenziare i controlli in base alla tipologia di segnale

Con la crescente diffusione di veicoli elettrici (EV) e ibridi (HEV), è fondamentale comprendere quando e perché questi veicoli possono rappresentare un rischio elettrico. La pericolosità non dipende solo dalla tecnologia

Nei motori monitorare lo stato dell’olio motore è fondamentale per evitare danni meccanici gravi. Nei Diesel a causa dei sistemi di post trattamento e del sistemma Multijet che può iniettare

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli appartenenti al marchio JEEP che sono equipaggiati dallo stesso sistema di gestione del servosterzo elettrico EPS Abbiamo già parlato di questa tipologia di

E’ la preoccupazione di chiunque voglia acquistare una vettura elettrica o ibrida. E’ oramai risaputo che il costo della batteria incide molto sul costo finale del veicolo. In caso di

Se lavori in officina, sai bene quanto il nostro mestiere stia cambiando. Nuove tecnologie, veicoli sempre più complessi, clienti più esigenti. Restare aggiornati non è più un’opzione: è una necessità.

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli appartenenti al marchio OPEL che sono equipaggiati da centralina DELCO: IL DIFETTO Il difetto lamentato riguarda la mancata accensione o avviamento del motore. Questo