Il calcolo del degrado olio nelle vetture FCA

Nei motori monitorare lo stato dell’olio motore è fondamentale per evitare danni meccanici gravi. Nei Diesel a causa dei sistemi di post trattamento e del sistemma Multijet che può iniettare gasolio anche dopo il punto morto superiore, la possibilità che l’olio si degradi prima del tempo è piuttosto frequente. Nella figura precedente è riportata una […]

Jeep Cherokee il volante diventa duro da girare (Giugno 2025)

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli appartenenti al marchio JEEP che sono equipaggiati dallo stesso sistema di gestione del servosterzo elettrico EPS Abbiamo già parlato di questa tipologia di difetto in passato (clicca QUI per vedere l’articolo precedente) Tuttavia c’è una importante novità che riguarda i nuovi veicoli. IL DIFETTO Il difetto lamentato è […]

Quanto dura la batteria della mia auto elettrica?

E’ la preoccupazione di chiunque voglia acquistare una vettura elettrica o ibrida. E’ oramai risaputo che il costo della batteria incide molto sul costo finale del veicolo. In caso di sostituzione si dovrebbero poter spendere diverse migliaie di euro. In una ibrida Toyota il costo della batteria parte da circa 2600€ e può salire a […]

Autopromotec 2025: Ci Vediamo a Bologna?

Se lavori in officina, sai bene quanto il nostro mestiere stia cambiando. Nuove tecnologie, veicoli sempre più complessi, clienti più esigenti. Restare aggiornati non è più un’opzione: è una necessità. Ecco perché non puoi mancare ad Autopromotec 2025, dal 21 al 24 maggio a BolognaFiere. È la fiera più importante per chi, come te, vive […]

Opel Mokka prima serie 1.4 Turbo GPL a volte non va in moto (Maggio 2025)

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli appartenenti al marchio OPEL che sono equipaggiati da centralina DELCO: IL DIFETTO Il difetto lamentato riguarda la mancata accensione o avviamento del motore. Questo problema si manifesta in maniera del tutto sporadica. A volte la vettura va in moto senza problemi, altre non parte al primo tentativo, ma spegnendo […]

2.0TDI il motore va in recovery e c’è una perdita di potenza (Aprile 2025)

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli appartenenti al grande Gruppo tedesco VAG, quindi Seat, Skoda, Audi e Volkswagen equipaggiati con motore 2.0 TDI (DFGA) da 150 CV prodotti dal 2016. Come ad esempio la Skoda Kodiaq, la Volkswagen Tiguan o l’Audi Q2/Q3. IL DIFETTO L’auto ha una vistosa perdita di potenza e il motore […]

L’innovazione nella lubrificazione dei motori Euro 6

Il circuito di lubrificazione è una componente essenziale per il corretto funzionamento di un motore, garantendo che tutte le parti mobili siano adeguatamente lubrificate per ridurre l’attrito e l’usura. Una delle tecnologie avanzate utilizzate in questo ambito è la pompa a cilindrata variabile, che offre numerosi vantaggi in termini di efficienza e prestazioni. Cos’è una […]

Per fare la diagnosi remota sarà necessario il SERMI?

Con l’arrivo del SERMI molte domande girano nella testa degli operatori del settore. In questo breve articolo sintetizziamo brevemente alcuni aspetti fondamentali che riguardano il SERMI e la DIAGNOSI REMOTIZZATA. INIZIAMO DA COSA E’ IL SERMI Il SERMI (Security-related Vehicle Repair and Maintenance Information) è un sistema creato per consentire agli operatori indipendenti di accedere alle informazioni […]

Spia motore con codice di errore 30BA (Marzo 2025)

VEICOLI Il seguente guasto riguarda diversi veicoli del marchio BMW, nello specifico in tutti quelli dotati della centralina Siemens in questione, come ad esempio: IL DIFETTO La centralina motore (ECU) Siemens VDO DME MSD80 è fondamentale per la gestione delle prestazioni del motore. I codici di errore 30BA e 30BB indicano guasti interni alla centralina. […]

Il nuovo cambio eDCT di Stellantis

Il cambio eDCT (Electrified Dual Clutch Transmission) di Stellantis rappresenta una rivoluzione per i veicoli Mild Hybrid (MHEV) e Plug-in Hybrid (PHEV) del gruppo. Grazie all’integrazione di un motore elettrico da 21 kW, questa trasmissione innovativa riduce significativamente i consumi di carburante e le emissioni nocive. Ma c’è di più: il cambio eDCT verrà prodotto […]