guastiauto.com

Ciao Vincenzo Benvenuto e salutami Corigliano

administrator wrote:Ciao Cecio2,
ben venuto da parte di tutti gli amministratori del Forum

Ma quanti siete ?

Sto veramente invecchiando, non tratto più gpl- cng da oltre 10 anni Nicola sei pregiato come il Vino più invecchi e più diventi BUONO :mrgreen: e qui sul forum lo può confermare uno che di Vini se ne intende :roll: :roll: tornando a noi Controllare la pressione di sistema del gas in base al valore...

Freddie wrote:
qui ci sono le porte aperte a tutti, e anche le finestre

in effetti e un ambiente MOLTO freddo
devo spostarmi su zone più calde

Premesso che un diagnostico affidabile porta varie descrizioni del P1002 quindi BASSA o ALTA la pressione ?? P1002 - [1] Circuito di bassa pressione , La pressione del gas è troppo bassa [P0087] P1002 - [2] Circuito di bassa pressione , Pressione del gas troppo alta [P0088] P1002 - [4] Circuito di b...

Premesso che la tua vettura e una B 180 NGT e NON B170 Dire che questa vettura ne ha parecchi di Km sul groppone Vista che EX targa TEDESCA e guidata come allestimento TAXI Color AVORIO CHIARO Interno pelle NERO Cambio AUTOMATICO CVT 722801 Motore 266960 Devi verificare/cambiare il particolare Y107/...

PS

Andrea
correggi in tutti i posti
il codice motore

il suo e 271944 e NON il 271044

inserisci telaio e chiedo a MMAMMMA ....

comunque controlla @ qualche micro lo trovato

PS ma perche questo messaggio sta in PIAZZETTA ?
AMMINISTRATORI, MODERATORI


SPOSTARE in apposita sezione

dimmi valori pressione collettore e barometrica
devono essere uguali a motore spento quadro acceso

fai prova empirica
stacca parte elettrica EGR e sblocca la parte meccanica
sicuramente bloccata aperta

la molla deve risalire rapidamente

officinamet wrote: CON QUALE DIAGNOSI SI FA STA PROCEDURA ????
NEL TEXA NN ESISTE LA VOCE "DISATTIVA TEST DI GUIDA"

Texa buttalo


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