Alcuni veicoli Toyota 2016-2022 dotati di motore 2GR-FKS o A25A-FKS potrebbero presentare odore di carburante all'interno del vano motore.

I veicoli coinvolti includono Avalon 2019-2022, RAV4, RAV4 HV, Camry 2018-2022, Highlander e Highlander HV 2017-2022, RAV4 Prime 2021-2022, Sienna HV, Venza HV, Sienna 2017-2020 e Tacoma 2016-2022.

L'indicatore elettronico dell'olio è stato utilizzato per la prima volta su Audi A4 (Tipo 8K) e da allora è stato adottato su molti altri modelli Audi.

Fornisce al cliente tutte le informazioni necessarie sul quadro strumenti o sull'MMI Car Menu.
Con l'avvento dell'indicatore elettronico dell'olio, l'astina di livello dell'olio è stata eliminata. Uno speciale misuratore di livello dell'olio, il T40178, è stato sviluppato per l'uso in officina.

A che servono le resistenze presenti all'interno della rete CAN-C ?

Bene, iniziamo da questa domanda per affrontare un argomento tecnico di un certo interesse...

Le resistenze presenti sulla rete servono a rendere la stessa più stabile ed affidabile, evitando che eventuali messaggi inviati in precedenza diano fastidio a nuovi messaggi. Non dimenticate che la velocità di trasmissione è molto elevata, e queste resistenze assorbono le tensioni residue eliminandole.

Quante e dove sono queste resistenze?

Di norma le reti CAN di tipo C presentano due resistenze interne da 120 Ohm, questo di modo da ottenere una resistenza equivalente totale di 60 Ohm. 

Queste resistenze si trovano sempre in centraline che sono normalmente sempre presenti. Di certo una resistenza è di norma allocata all'interno della centralina motore. Mentre l'altra può trovarsi in varie centraline come la Centralina del quadro strumenti, l'ABS o il Body Computer.

Purtroppo non è sempre così. Alcune reti CAN sono state modificate rispetto allo standard aggiungendo delle resistenze.

Con la Audi A8 il brend tedesco ha toccato l'apice nell'applicazione degli attuali sistemi ADAS sul mercato.

Vediamo come è fatto e come funziona il livello di guida autonoma 3 di Audi.

Cosa si intende per livello di guida autonoma 3?

Iniziamo con il dire che al di sotto dei 60Km/h il conducente, premendo un pulsante, può lasciare all’auto gestire:

• Accelerazione
• Sterzo
• Frenata

Quindi il conducente non deve più controllare la guida. Il suo ruolo è solo quello di intervenire se il sistema lo richiede.

Tutto questo viene supportato da una nuova centralina zFAS supportata da innumerevoli sensori.

Sensori: Il set completo di sensori comprende:

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