Ripristino interruttore inerziale FIAT
Fiat nei veicoli più recenti sta adottando un interruttore inerziale elettronico per la gestione dello spegnimento del veicolo in seguito ad un urto.
Immagine: avvenuta attivazione dell'inerziale elettronico su Fiat 500
I veicoli senza interruttore inerziale sono: Grande Punto Evo, Nuova Bravo, Nuovo Fiorino, Nuova Lancia Delta, Alfa Mito,...
La funzione di “taglio del carburante” è gestita secondo la logica di seguito descritta:
- La centralina Air Bag rileva l’urto e trasmette via rete CANB l’attivazione dell’FPS (Fire Prevention System) al Body Computer (BCM)
- Il Nodo Body Computer dopo aver ricevuto il segnale d’attivazione dalla centralina Airbag: attiva le 4 frecce e accende le luci interne.
- Il quadro strumenti segnala all’utente l’intervento della funzione FPS (Fire prevention System)
- La centralina controllo motore, avvisata dal Body Computer non comanda più gli iniettori.
Ripristino dell’Inerziale FPS
PROCEDURA (agendo sulla leva della freccia):
1. Chiave su OFF
2. Chiave su ON,
3. Inserire la freccia verso dx,
4. Inserire la freccia al centro,
5. Inserire la freccia verso sx,
6. Inserire la freccia al centro,
7. Inserire la freccia verso dx,
8. Inserire la freccia al centro,
9. Inserire la freccia verso sx,
10. Inserire la freccia al centro,
11. Chiave su OFF
ATTENZIONE: talvola la procedura va a buon fine soltanto dopo aver cancellato gli errori presenti nella centralina motore e body computer. La riattivazione dell'interruttore inerziale può anche avvenire tramite diagnosi eseguendo l'apposito settaggio presente nel Body Computer