guastiauto.com

Ciao a tutti e per chi è al lavoro ben tornati dalle ferie.
Mi serve un aiuto, anche se il problema è di un amico e non mio. Però mi incuriosisce e merita una discussione.

A questo amico hanno portato una Classe C204 con la luce di posizione di uno dei due fari che lampeggia di continuo. Si spegne solo dopo lo spegnimento del veicolo (attendendo lo spegnimento completo delle centraline).

Avete qualche idea a proposito?
Ciao

si fare una diagnosi globale aiuterebbe

Concordo con Officinaonline, chiedi al tuo amico di fare una diagnosi in tutte le centraline e di farci avere i codici difetti.
Ad ogni moo il caso è interessante perchè ci da modo di parlare di una cosa che sempre più sta prendendo piede...le codifica dei fari.

Su questa vettura infatti, in base al tipo di faro installato, possono essere presenti delle centraline per i fari che devono essere codificate al momento dell'installaione.
Il difetto che lamenti potrebbe essere dovuto alla mancata programmazione della centralina.
Quindi la domanda sorge spontanea....il faro è stato sostituito?

Ciao
L'Admin

Buon giorno, credo che il problema sia un valore di resistenza della lampada stessa, (forse sostituita). In effetti al momento dell'accensione fa un lampeggio se valore resistivo è corretto si accende normalmente. Poi tutto è possibile, ormai io personalmente non do più nulla per scontato.

Ciao, vi aggiorno. La diagnosi non da errori attivi ma solo un errore che è sporadico. L'errore è circuito aperto luce di posizione ma la luce è a led, quindi escluderei un difetto alla ai led. in genere se non vanno non si accendono e basta.

A ben vedere l'assemblaggio il faro sembra stato smontato e rimontato, fose l'auto è incidentata e poi l'anno di fabbricazione del faro visto in diagnosi è di molto precedente a quella dell'auto.

Ci hanno suggerito di fare una ricodifica del faro in mercedes, vi tengo aggiornati.

Novità?

L'Admin

Scusate per l'assenza prolungata, non è da me

Ho chiesto al collega, l'auto è ancora messa così, con il lampeggio fino al power latch.
Dice che farà un tentativo di programmazione in pass-thru e si sta equipaggiando per questo....altrimenti deve fare con strumento ufficiale una programmazione.

Io personalmente ho provato a registrarmi per il pass-thru ma ci vuole molto tempo, è complicato, ti parlano solo in inglese.....non so se sia effettivamente possibile utilizzarlo per una riparazione che richiede immediatezza.

Vi tengo aggiornati