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ciao colleghi vi e mai capitato un problema simile? vettura in moto al minimo parcheggiata si e spenta e non riavvia nessun errore in diagnosi fatta con tre strumenti di cui uno originale ford. tensione centralina ok, pressione rail in lettura circa 300bar in avviamento , giri motore vengono letti circa 280 non so che pesci pigliare qualcuno a qualche idea? vi ringrazio anticipatamente,

Ciao MG sembra una bella rogna.

Hai altri dati da fornirci? tipo: errori in altre centraline? aveva fatto gasolio da poco?

attento che anche a me mi ha fregato! il segnale di giri che vedi in diagnosi lo può prendere da quello di fase e la macchina non parte per colpa del sensore di giri!

prima di tutto grazie dell'interessamento vi sono molto grato per quanto riguarda il sensore giri non e quello montato dietro la puleggia albero motore?che fa da sensore fase? grazie ancora.

provato a sostituire anche il sensore situato dietro la puleggia albero ma niente

Intendi quello in basso vero? Riesci a postarci qualche foto così capiamo meglio?

Ad ogni modo non basta sostituire, in questi casi c'è bisogno di capire se arriva il segnale in centralina.
Se i giri e la pressione ci sono dovresti trovare il comando agli iniettori.....devi fare una verifica con l'oscilloscopio.

Ciao

L'Admin

smontato iniettori per farli controllare al banco appena ho info vi do comunicazione p.s. il propietario del veicolo mi ha comunicato di aver fatto il pieno poche ore prima!!!!!!!!!!!!!!

versando il gasolio in un recipiente trasparente non vedi niente di particolare parlando con il pompista mi spiegava che e un problema del gasolio di scarsa raffinatura avendo poca lubrificazione l'iniettore non tutti i tipi specialmente questi tendono a gripparsi gli spilli non so dirti altro chiedendo in giro abbiamo riscontrato parecchie vetture con lo stesso problema avendo rifornito tutte alla stessa marca pompe carburante non faccio il nome altrimenti mi denunciano addiritura una cliente di un'altro collega gli e sucesso ben due volte nel giro di poco tempo rifornendo sempre li!!!!!!!!! qui da noi stiamo facendo un passaparola cercando di avvisare il piu posssibile di persone ciao a tutti vi terro informati.

per vedere se ce il sincronismo giri / fase, diagnostico collegato alla voce sincronismo che leggi su strumento dare avviamento se è ok appare la scritta SI, se ce qualche problema dice NO, chiaramente con tutti i controlli del caso.

Restiamo in attesa della parola del pompista,

speriamo siano veramente gli iniettori....altrimenti fai come dice Nicola,

Ciao

L'Admin