guastiauto.com

giovanni1061 wrote:salve, la macchine funziona perfettamente solo che nel quadro lambeggia la N la R e 1 marcia 2-3-4-5 e la chiave inglese. grazie.

Devi provare a fare a fare adattamento cambio con diagnostico , scusami la chiave inglese riguarda il tagliando.

giovanni1061 wrote:lampeggio su tutte le maecie e chiave inglese nel quadro strumenti

Aver capito che sia una smart è un po poco. Ora serve una diagnosi , la chiave inglese riguarda codifica chiave di avviamento, credo che il motore non si avvii ??, metti più dati e ci saranno molte risposte.

Leggo ora questo post. è sono dispiaciuto del vostro tono polemico, credo che NON sia costruttivo ne per voi due e ne per il Forum. Per il semplice motivo che ognuno di noi ha bisogno dell'altro, detto questo fatevi un messaggio privato e chiaritevi e senza polemica. Chiedo scusa ad Admin se mi son...

Attenti diritti riservati, buon lavoro a tutti.

Grazie Admin per la risposta, purtroppo ho avuto problemi con il mio pc ecco il ritardo della mia risposta. Comunque non è andata a buon fine, farò indagine più selettive. In effetti i valori di resistenza sono ottimi. Per la candeletta motore ci potrebbe creare problemi di funzionalità sui valori r...

Prova con altra chiave, oppure quadro strumenti e body, forse contatti poco efficienti.

Grazie per la info.

Leggo ora questo post. è sono dispiaciuto del vostro tono polemico, credo che NON sia costruttivo ne per voi due e ne per il Forum. Per il semplice motivo che ognuno di noi ha bisogno dell'altro, detto questo fatevi un messaggio privato e chiaritevi e senza polemica. Chiedo scusa ad Admin se mi sono...

officinaonline wrote:

Officina80 wrote:Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi se la Scenic terza serie ha un sensore per misurare la qualità dell'olio?
e dove si trova?

grazie

questo non è un post!!!
manca tutto per aiutarti dal tipo di auto al problema dell'auto

Credo di si, un minimo di collaborazione colleghi !!.

Come già detto, controlla funzionalità interruttori freno - frizione che siano ok. Dal dtc effettivamente ti porta alla programmazione del cambio. Come dice Admin potrebbe essere anche un problema della frizione e precisamente non scorre il disco sul'albero condotto del cambio e per questo motivo si...